車輛產業
汽車電子產業
主要層次
上游零組件中游零組件/模組總成下游系統整車
代表性公司
下游應用
裕隆中華福特TeslaGM
車輛產業
汽車電子佔整車成本比重已從 2000 年的 20% 提升至 2025 年的 50% 以上，電動車更高達 65%。台灣廠商憑藉在消費電子的技術積累，快速切入車用顯示器（友達、群創）、車用感測器（同致電子）、車用 MOSFET（富鼎先進）及車用連接器（宏致電子）等細項。挑戰在於車用零件需通過 AEC-Q 認證及 IATF 16949 品質體系，認證週期長、客戶黏性高，進入門檻較消費電子高出許多。
電動車儀表板、中控螢幕、後座娛樂及電子後視鏡（CMS）帶動車用顯示需求快速增長。友達 2024 年併購德國 BHTC，深入歐系豪車的智慧座艙供應鏈；群創則與裕隆集團合作佈局台灣市場。相較消費電子面板，車用面板需通過嚴格的溫度、震動及壽命測試，毛利率高出 10-15 個百分點，是台灣面板業最重要的轉型方向。
台灣汽車電子產業的代表性公司包括：台積電、聯電、聯發科、光寶、友達等。這些企業在台灣產業供應鏈中扮演重要角色。
汽車電子產業的主要層次包括上游零組件 / 中游零組件/模組總成 / 下游系統 / 整車。供應鏈共有9個細項。
汽車電子產業的主要下游應用包括裕隆、中華、福特、Tesla、GM。