WELLYSUN (6988) 2026Q1 法說會簡報
Disclaimer
本簡報係公司於簡報當時之主、客觀因素,對過去、現在與未來之營運彙總與評估;其中對現況的期待及預測屬於前瞻性陳述的範疇,本身具有風險及不確定性,並超出本公司之控制,致實際結果可能與前瞻性陳述內容有明顯差異。本公司對於前瞻性陳述不作任何聲明或保證;亦不代表本公司、產業狀況及後續重大發展之完整論述。 除法令另有要求外,本公司亦不因新資訊、未來事件或其他情事等變更事由,負有主動更新前瞻性陳述的義務。
Company Overview
- 公司名稱: 威力陽電子 (WELLYSUN)
- 股票代號: 6988
- 成立年份: 2008
- 創新板代號: 6988
- 技術積累: 近二十年深耕車用電子
- 雙基地生產佈局:
- 竹北 R&D (研發)
- 滁州製造 (中國)
- 核心產品 (ECU): 智慧車用電控解決方案
核心定位與客戶生態
- 台灣竹北研發總部 (台元科技園區): 主導前端設計、品保與國際業務。
- 中國滁州廠: 承擔大規模製造,整合 SMT (表面黏著技術) / DIP (雙列直插封裝) / 三防噴膠全製程。
- AUTOSAR 架構為核心: 具備 ISO 26262 功能安全設計能力。
- IATF 16949 車規認證: 執行零缺陷品質管理體系。
- 主要客戶: DENSO 日本電裝、AI散熱BMC模組、ZF、AUTOLIV。
- ISO 21434 汽車資訊安全認證: 進行中 (委託 SGS 審核)。
Strategic Initiatives and Plans
戰略躍升: 從供應商到平台級策略夥伴
過去定位:
- 單一次系統模組供應商。
- 依規格書被動接單製造。
- 產品議價能力相對有限。
- 技術差異化壁壘較低。
- 易受成本競爭侵蝕利潤。
現在與未來定位:
- 平台級策略夥伴 (Platform Partner)。
- 前期協同定義系統架構與規格。
- AUTOSAR + ISO 26262 構築技術壁壘。
- 深度嵌入客戶下一代車型開發。
- 高技術門檻帶動議價能力提升。
四大核心成長戰略
- 深化日系 Tier 1 關係:
- 深化 DENSO、AI散熱BMC模組 技術合作深度。
- 切入次世代 EV / ADAS 系統開發。
- 以 ISO 26262 認證為技術升級籌碼。
- 日系客戶貢獻可望穩步持續放大。
- 豐田體系中國在地化協作:
- 響應豐田中國電動化本土供應鏈需求。
- 滁州廠在地交付具備成本競爭優勢。
- 配合中國車市快速電動化轉型節奏。
- 新興在地客戶協作機會持續擴增。
- 台灣國產化替代商機:
- 切入台灣電動車、電動機車供應鏈。
- 政府國產化政策提供市場順風。
- 與 VinFast 已建立實質供應鏈合作。
- 本土客戶業務拓展進展可期。
- AM 售後市場高附加值升級:
- 鎖定電子升級件之高附加值利基。
- 以原廠規格品質建立品牌信任。
- 建立直接面向終端市場的品牌感知。
- 毛利結構具備進一步優化空間。
新興市場切入: 第二成長曲線正式啟動
AI 液冷電控: 正式切入高成長新市場
- 三防工藝直接遷移 | 商業化路徑已啟動
- 市場規模: AI GPU 功耗突破物理極限,液冷 CDU (Coolant Distribution Unit) 成為次世代資料中心剛性配備,需求從試驗期進入建設期。
- 能力基礎: 三防塗層、高可靠度電控、IEC 60068 認證直接適用 CDU 電控模組需求,無需重建研發基礎。
- 推進狀態: 技術方案已完成驗證,與在地系統整合夥伴協作正式推進,新收入動能正在形成中。
- 業務定位: 有望成為車用電子以外首個成規模的多元化收入項目,有效降低市場集中風險。
無人載具電控: 車規能力跨入航太應用
- 低軌衛星 LEO | 商用無人機 UAV | 可靠度剛需市場
- 需求共通: 低軌衛星與商用無人機電控可靠度要求與車規 IATF 16949 標準高度重疊,技術能力天然適配。
- 市場節點: 全球低軌衛星組網進入建設高峰,無人機商業採購規模化進行中,電控需求正由概念轉為訂單。
- 佈局動作: 技術可行性評估完成,抗振動與極端環境設計能力可直接遷移,正依市場成熟度排定切入優先序。
- 競爭壁壘: IATF 16949 車規品質能力加持極端環境工藝,構成航太電控領域高門檻利基定位,難以快速複製。
Products & Technologies
無形產線之深厚底蘊: 軟體競爭力
以工業等級軟體架構,構築難以跨越的技術護城河。
- AUTOSAR 模組化架構:
- BSW (Basic Software) / RTE (Runtime Environment) / ASW (Application Software) 三層解耦設計。
- 多款 MCU (Microcontroller Unit) 平台快速移植能力。
- 跨車型複用,大幅降低重工成本。
- 強化與國際 Tier 1 協作相容性。
- MBD (Model-Based Design) 模型化設計:
- Simulink / MATLAB 自動代碼生成。
- 縮短約 25% 開發週期。
- 自動化測試有效降低人為錯誤。
- 加速客戶端設計驗證回路。
- ASPICE Level 2 認證:
- 車用軟體開發流程國際標準認可。
- 符合 Tier 1 及 OEM (Original Equipment Manufacturer) 供應商資格要求。
- 需求追蹤與變更管理全面文件化。
- 持續優化目標: 邁向 Level 3。
- ISO 26262 功能安全 (ASIL C):
- ASIL C (Automotive Safety Integrity Level C) 安全完整性等級設計能力。
- FMEA (Failure Mode and Effects Analysis) / HARA (Hazard Analysis and Risk Assessment) 系統安全分析全覆蓋。
- 軟體 + 硬體雙層 Safety Case。
- 符合 ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems) / 次世代 EV (Electric Vehicle) 法規要求。
實體產線之極致工藝: 硬體製造力
為極端環境而生的製造能力,對應全球最嚴苛車規認證體系。
- 三防噴膠工藝 (防黴・防潮・防鹽霧):
- 針對高鹽分、高振動惡劣環境 ECU 採用航太等級三防塗層,通過 IEC 60068 系列認證。
- 支撐 AI散熱BMC模組 及 AI 伺服器液冷電控模組之多元應用。
- 全自動 AOI / ATE 檢測 (100% 全線覆蓋·零逃脫):
- 全線導入自動光學檢測(AOI)及自動測試設備(ATE),實現 100% 電氣與外觀全覆蓋。
- 配合 SPC (Statistical Process Control) 統計製程管控,品質數據全程追溯。
- ISO Class 5 無塵室 (潔淨製造‧醫療等級管控):
- 核心精密組裝區配備 ISO Class 5 等級無塵室 (≤100 粒/立方英尺),達醫療級潔淨標準,有效排除微塵導致的接觸不良。
- IATF 16949 零缺陷管理 (車規最高品質國際認證):
- 通過車規最高品質標準 IATF 16949 認證,建立 PFMEA (Process Failure Mode and Effects Analysis) 量產預防體系,以 PPAP (Production Part Approval Process) 一次性通過率為核心 KPI (Key Performance Indicator),向客戶提出零缺陷交付承諾。
Clients & Markets
國際量產實績: 頂尖客戶的長期信任
DENSO・AI散熱BMC模組・ZF・AUTOLIV,國際一線客戶長期深度合作。
- DENSO (全球汽車零組件龍頭):
- 唯一合格供應商。
- VB 系列: 新世代抗震型 ECU。
- 通過 DENSO 體系最嚴格審核,取得唯一合格供應商資格。
- 持續推進 VB32-F 抗震型量產認可,日系客戶貢獻可望穩步放大。
- AI散熱BMC模組 (新世代高效散熱電控):
- 高功率散熱方案導入。
- BMC 系列: AI 伺服器/載具散熱電控模組。
- 積極推進 AI散熱BMC模組項目,三防工藝為 AI 伺服器散熱及多元載具應用奠定核心基礎。
- ZF / AUTOLIV (全球頂尖安全系統 Tier 1):
- 百萬台出貨里程碑。
- 100萬+: 安全系統 ECU 累計出貨。
- 安全系統電控模組累計出貨突破百萬台,品質良率達業界頂尖水準,為後續合作奠定堅實信任基礎。
市場地域分佈
- 台灣 60% / 中國 40% 市場結構,有效分散地緣政治與匯率風險。
- 台灣: 60%
- 中國: 40%
強健的營運與財務體質
- 高關稅免疫架構:
- 台灣與中國業務服務不同客戶群,美中貿易摩擦帶來的關稅壁壘對公司整體業務直接衝擊有限。
- 多幣別匯率自然對衝:
- 主要客戶計價幣別多元 (日圓、美元、人民幣),搭配台幣成本結算,形成天然匯兌對衝機制。
- ISO 21434 資訊安全認證推進中:
- 委託 SGS 進行 ISO 21434 汽車資安流程審核;取得認證後進一步鞏固國際客戶長期合作信心。
- DENSO 2026 全面供應商審查通過:
- 通過客戶2026年度供應商經營、財務健全及安全環境全面 RFI (Request for Information) 審查,為最具公信力之外部背書。
ESG / Sustainability
ESG 永續實踐
- 環境 E:
- 推動製程節能減排與綠色採購。
- 滁州廠環境合規外審全面通過。
- 供應鏈碳管理評估啟動中。
- 社會 S:
- 員工職涯發展培訓計畫持續優化。
- 建立安全作業環境與勞工保障。
- 連續多年福委會員工滿意度達標。
- 治理 G:
- 持續強化創新板資訊揭露品質與透明度。
- 已建立獨立董事機制。
- 公司治理架構優化持續推進。
Outlook & Strategy
2026-2027 成長藍圖
- 2026 H1:
- DENSO 新平台量產認可推進。
- AI散熱BMC模組項目深化。
- AI 液冷電控合作正式推進,新動能形成中。
- ISO 21434 資訊安全認證目標完成。
- 2026 H2:
- 日系 ADAS 次世代 ECU 設計導入。
- 無人載具電控切入優先序確定,啟動佈局。
- 滁州廠豐田體系本土化協作切入。
- ASPICE Level 3 能力提升計畫啟動。
- 2027:
- 多元化業務貢獻度顯著提升。
- 持續拓展國際客戶生態圈與新市場。
- ASPICE Level 3 能力達標。
- 資本市場能見度與品牌全面升級。
Financial Highlights
損益表 (Income Statement)
單位: 新台幣仟元
| 項目名稱 | 2026第一季 | 2025第一季 | 年增率 |
|---|---|---|---|
| 營業收入 | 169,251 | 224,448 | -25% |
| 營業毛利 | 52,786 | 66,648 | -20% |
| 毛利率 | 31% | 30% | 1% |
| 營業淨利(損) | (1,887) | 3,329 | -157% |
| 營業淨利(損)率 | -1% | 1% | -2% |
| 本期淨利(損) | (2,562) | 4,529 | -156% |
| 本期淨利(損)率 | -2% | 2% | -4% |
| 每股盈餘(NT$) | (0.05) | 0.09 | -0.14 |
資產負債表 (Balance Sheet) 及重要指標
單位: 新台幣仟元
| 項目名稱 | 2026.3.31 | % | 2025.12.31 | % | 2025.3.31 | % |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 資產總額 | 1,141,860 | 100% | 1,190,648 | 100% | 1,318,495 | 100% |
| 現金及金融資產 | 341,289 | 30% | 388,767 | 33% | 322,723 | 24% |
| 應收款項 | 284,569 | 25% | 285,013 | 24% | 389,607 | 30% |
| 存貨 | 93,426 | 8% | 93,117 | 8% | 149,412 | 11% |
| 不動產、產房及設備 | 372,374 | 33% | 376,825 | 32% | 373,669 | 28% |
| 其他資產(含流動) | 50,202 | 4% | 46,926 | 4% | 83,084 | 6% |
| 負債總額 | 428,821 | 38% | 461,830 | 39% | 503,886 | 38% |
| 長短期借款 | 235,200 | 21% | 236,500 | 20% | 269,400 | 20% |
| 應付款項 | 169,514 | 15% | 195,912 | 16% | 198,549 | 15% |
| 其他負債(含流動) | 24,107 | 2% | 29,418 | 2% | 35,937 | 3% |
| 權益總額 | 713,039 | 62% | 728,818 | 61% | 814,609 | 62% |
| 流動比率 | 320% | 306% | 326% | |||
| 負債比率 | 38% | 39% | 38% | |||
| 應收帳款收款天數 | 153 | 155 | 151 | |||
| 存貨銷售天數 | 111 | 105 | 108 |