車王電子 (股票代號: ) 2026Q4 法說會簡報
Company Overview
- 公司名稱: 車王電子股份有限公司 (Mobiletron Electronic Co., Ltd.)
- 活動名稱: 線上法人說明會 (Online Investor Conference)
- 日期: 2026年10月22日
- 版權: © 2025 by Mobiletron Electronic Co.,Ltd. All rights reserved worldwide.
免責聲明
- 本簡報資料內容包括對公司未來營運之預測性資訊，該項預估存在未實現風險及不確定性。
- 本公司未來實際所發生的營運結果、財務狀況以及業務展望，可能與這些預測性資訊有所差異，其原因可能來自於各種本公司所不能掌控的風險。
- 本簡報中對未來的展望，反應本公司截至目前為止對於未來的預估，投資人不應將此預估解釋為具有法律約束力的承諾。
- 未來展望若有任何變更或調整時，本公司並不負隨時提醒或更新之義務。
進行程序
- 14:00~14:30: 登入會議系統 (主辦單位)
- 14:31~14:35: 經營實績說明 (詹志偉 經理)
- 14:36~15:00: 公司發展藍圖簡介 (蔡裕慶 董事長)
- 15:01~15:30: Q&A (車王團隊)
管理團隊
- 董事長: 蔡裕慶
- 經理: 詹志偉
Financial Highlights
歷年損益表現 (單位: 台幣/仟元)
| 項目 | 2024 (集團合併) | 2025 (集團合併) | 2026.1~6月 (集團合併) | 截至2026年9月止 (集團合併) |
|---|---|---|---|---|
| 營業收入 | 3,345,244 (100%) | 4,003,764 (100%) | 2,706,187 (100%) | 3,850,579 |
| 營業毛利 | 839,983 (25%) | 1,196,711 (30%) | 749,628 (28%) | - |
| 營業費用 | (1,040,124) (31%) | (1,048,027) (26%) | (546,487) (20%) | - |
| 營業(損失)利益 | (200,141) (6%) | 148,684 (4%) | 203,141 (8%) | - |
| 營業外(收入)支出 | 8,161 (-) | (25,654) (1%) | 28,783 (1%) | - |
| 稅前(淨損)淨利 | (191,980) (6%) | 123,030 (3%) | 231,924 (9%) | - |
| 稅後(淨損)淨利 | (204,256) (6%) | 110,816 (3%) | 246,947 (9%) | - |
| 淨利歸屬於母公司業主 | (109,586) | 57,597 | 147,828 | - |
| 股本 | 9.85億 | 9.85億 | 9.85億 | - |
| 基本每股盈餘 (EPS) | (1.11)元 | 0.58元 | 1.50元 | - |
Business Segments
車王集團將朝類控股公司發展，主要發展藍圖包含四大領域：
- 車用電子零件及模組 (Automotive Electronic Components & Modules)
- 零碳排載具 (Zero-Emission Vehicles, ZEV)
- AI及產業設備數位製造解決方案 (AI & Industrial Equipment Digital Manufacturing Solutions)
- 綠色能源解決方案 (Green Energy Solutions)
Products & Technologies
1. 車用電子零件及模組
關鍵組件自主設計製造服務
- 液冷鋰電池pack (Liquid-cooled Lithium Battery Pack)
- 電池芯監測單元 CMU (Cell Monitoring Unit CMU)
- 電池管理系統 BMS (Battery Management System BMS)
- 鋰電池液冷系統 BTMS (Lithium Battery Thermal Management System BTMS)
- 電子控制單元 ECU (Electronic Control Unit ECU)
- 智能PDU 高壓動力分配器 (Intelligent PDU High Voltage Power Distribution Unit)
- 車輛控制單元 VCU (Vehicle Control Unit VCU)
- 防夾門 Active Anti-Pinch Door System
- IoT Gateway
- 120~240kW 充電機 (CCS1/CHAdeMO)
2. 零碳排載具 (Zero-Emission Vehicle, ZEV)
載具設計製造服務
- 台灣市場:
- 智慧營運管理: 車隊營運管理、遠端異常監控、充電排程管理、營運數據分析、售服管理系統。
- Slogan: 數據驅動・提升營運效率
- 完善售後服務: 故障預測精準維修、緊急異常監控服務、緊急應變支援、維修服務與備品供應、技術轉移/過保管理、專業教育訓練。
- Slogan: 快速支援・全程守護
- 產學合作・人才培育: 產學合作成立電動車輛維修公司、電動車專業維修技術、人才培訓與技術認證、實作粹鍊場域。
- Slogan: 培育專業人才,強化維修能量
- 智慧充電場站與能源管理解決方案:
- 太陽能發電: 綠電自用
- 儲能系統: 穩定供電
- 智慧充電設備: 160/200/240 kW、多功率規格、智慧排程、預約充電、遠端監控
- 電動巴士車隊: 高效、低碳、可靠
- 智慧充電排程: 車輛SOC x 回站時間 x 發車班次 x 充電機可用性
- 車隊營運管理: 即時監控、異常告警、運營分析
- 能源最佳化: 綠電利用、降低營運成本
- 智慧營運管理: 車隊營運管理、遠端異常監控、充電排程管理、營運數據分析、售服管理系統。
- 日本市場:
- 華德在日本電動巴士市佔率 (依據日本住友提供之資料)
- 2022年 (111): 1%
- 2023年 (112): 8%
- 2024年 (113): 15%
- 2030年 (119): 32% (目標)
- 營運場域: 2022年九州福岡、2024年東京、2026年神戶、岡山 (目標)
- 華德在日本電動巴士市佔率 (依據日本住友提供之資料)
- 美、加市場: 提供EV+LNG載具設計製造服務 (品牌: OPTIMAL EV)
營運軟體服務 (SaaS為核心平台)
- FMS (車隊管理服務平台 - Fleet Management Service Platform)
- SCS EMS (智慧充電服務平台 - Smart Charging Service Platform)
- ADAS (安全及智駕系統 - Safety & Autonomous Driving System)
- APTS (先進大眾運輸管理平台 - Advanced Public Transport Management Platform)
- DRTS (需求反應運輸服務平台 - Demand Responsive Transit Service Platform)
- PdM (故障預測精準維修系統 - Predictive Maintenance System)
創新服務 - 交通最後一哩路解決方案: Last Mile 預約共享運輸
- 乘客(需求端): 乘車需求 (行動正常乘客、乘坐輪椅乘客)、手機APP
- 中心端即時/預約媒合營運平台: 一般接送服務、無障礙接送服務、共享服務、預約管理、智慧媒合、即時追蹤、營運管理、安全監控
- 車輛(運輸服務): 多元計程車、通用計程車、復康巴士、派連車輛、行程狀態
- 接送場域(目的地): 醫院、長照中心、一般住家、捷運站、公車站、高鐵站、轉運站
- 車隊管理: 車輛監控、司機管理、排班調度、營運報表、維修保養
智能維修服務
- 成立: 南華電動車技術服務股份有限公司
- 目的: 培育集團電動車維修技術師及儲備海外事業之售服技術人才
3. AI及產業設備數位製造解決方案
- 品牌: DUROFIX™ INDUSTRY 4.0
- 應用領域:
- 汽車產線 (Automotive production line)
- 車輛工程 (Vehicle engineering)
- e-BIKE
- 軌道工程 (Railway engineering)
- 工業機器人 (Industrial robots)
- 儲能系統 (Energy storage systems)
- 液冷系統 (Liquid cooling systems)
- NFB 組裝 (NFB assembly)
- AI伺服器機櫃 (AI server racks)
- 風力發電 (Wind power generation)
- 太陽能板 (Solar panels)
- 風電組裝 (Wind power assembly)
- 3C電子產線 (3C electronics production line)
- 太陽能板安裝 (Solar panel installation)
- 產品: DUROFIX 20V 4.0Ah, DUROFIX 20V 2.0Ah, DUROFIX GOV, DUROFIX Wireless.
4. 綠色能源解決方案
創能 × 儲能 × 用能 | 整合式能源服務
- 核心理念: 以氫能發電串聯儲能與關鍵用電場域，結合綠色金融與系統整合能力。
- 01 創能 (Create):
- e-fuels 合成燃料: 例: e-methanol
- 生質能源: 生質原料/生質燃料
- 製氫模組: 重組/氣化 + 氣體處理
- 燃料電池: 氫轉電力
- 02 儲能 (Store):
- V2G (Vehicle-to-Grid): 車輛到電網、雙向充放電
- 定置型儲能系統: 削峰填谷與備援
- 03 用能 (Use):
- 電動巴士: 充電與車隊供能
- AI 資料中心: 高密度運算用電
- 半導體工廠: 關鍵製程用電
- 商業模式:
- 資金 x 服務 x 調度
- 綠色金融: 支援能源資產建置
- EaaS | 能源即服務: 整合建置、營運與維護
- VPP | 虛擬電廠: 資源聚合與協同調度
- 差異化基礎:
- 車規級控制器: 高可靠控制基礎
- 跨領域系統整合能力: 串聯能源、車輛與用電場域
- 差異化能源服務: 依場域需求整合供能、調度與維運
- 註: e-fuels 以可重組之 e-methanol 為例；碳效益依燃料來源與生命週期而定。流程參考: PowerCell / ACS (2025)。
Clients & Markets
零碳排載具 ▶載具設計製造服務-台灣
- 台灣電巴市佔率: 27% (全台第一)
- 實際營運場域: 12縣市 (市區・快速・山區)
- 國際合作與經驗:
- 日本電動巴士市佔率已達15% (OPTIMAL)
- 投資美國車廠 Optimal
- 車隊管理一越南 VIN Bus
- Slogan: 深耕海外・拓展全球市場
Outlook & Strategy
公司發展藍圖
- 車王集團將朝類控股公司發展，專注於四大領域：車用電子零件及模組、零碳排載具、AI及產業設備數位製造解決方案、綠色能源解決方案。
電動車相關營收&占比目標
- 2027年度~: 電動車相關營收占比目標 75%
Additional Data
電動車相關營收 vs 集團營收&占比 (單位: 台幣/仟元)
| 年度 | 電動車相關營收 | 集團營收 | 電動車相關營收占比 |
|---|---|---|---|
| 2024年度 | 1,286,060 | 3,345,244 | 38% |
| 2025年度 | 2,089,518 | 4,003,764 | 52% |
| 2026.01-09 | 2,528,746 | 3,850,579 | 66% |
| 2027年度~ | - | - | 75% (目標) |
零碳排載具 ▶載具設計製造服務-台灣
- 累計生產實績: 1052輛 (量產實績第一)
- 智慧充電場站建置實績: 30座
零碳排載具 ▶載具設計製造服務-日本
- 華德在日本電動巴士市佔率 (依據日本住友提供之資料)
- 2022年 (111): 1%
- 2023年 (112): 8%
- 2024年 (113): 15%
- 2030年 (119): 32% (目標)
- 營運場域:
- 2022年九州福岡車輛啟用
- 2024年東京車輛啟用儀式
- 2026年神戶、岡山 (目標)